Volvo 440/460/480 - Wartungsdienst alle 15.000 km gem. Volvo Serviceprogramm - Modelljahre 1991 bis 1995

[B] = Benzinmotor [D] = Dieselmotor

Vorabbemerkung:
Die Volvo 400er Schaltgetriebe stammen von Renault und sind eigentlich sehr haltbar. Leider verlieren sie aber ein wenig Öl... also WICHTIG:
Spätestens alle 90.000km Ölstand im Getriebe kontrollieren und alle 180.000km Ölwechsel machen!
Der Umfang der Wartung 15.000km ist abhängig vom Baujahr.

Bei der Einfahrt in die Werkstatt:
1. Beleuchtung - prüfen
2. Scheibenwischer/Spüler - prüfen/einstellen
3. Scheinwerferwischer/Spüler - prüfen/einstellen
4. Handbremse prüfen/evtl. einstellen
5. Wählhebel Automatik - Anlasssperre prüfen
x. Hupe prüfen
Unter der Motorhaube:
6. Motor - auf Dichtheit prüfen
7. Füllstände prüfen:
Bremsflüssigkeit (alle 2 Jahre wechseln DOT4+)
Kühlflüssigkeit (Frostschutz und Rostschutz)
Hydrauliköl (Servolenkung)
8. Scheibenspülflüssigkeit - auffüllen
9. Batterie Säurespiegel und Befestigung prüfen und korrigieren
10. Eigendiagnose (Fehlerspeicher) - abfragen [B]
Fahrzeug innen:
11. Handbremse - evtl. einstellen
Unter dem Fahrzeug:
12a. Motoröl/Ölfilter wechseln
12b. Dieselmotor: Alle 7.500km
13. Kraftstoffilter (Diesel) - wechseln
14. Motor/Getriebe - Dichtheit prüfen
15. Lenkung/Vorderradaufhängung - prüfen (einschließlich Radlager und Stoßdämpfer)
16. Kupplung - prüfen/einstellen
17. Bereifung - prüfen (Zustand/Verschleiss)
18. Bremsbeläge/Scheiben - Mindestdicke prüfen
19. Bremsschläuche/Leitungen - Dichtheit/Zustand
20. Kraftstoffschläuche/Leitungen - Dichtheit/Zustand
21. Spiel Antriebsgelenke - prüfen
22. Staubmanschetten Antriebsgelenke - prüfen
23. Abgasanlage - Zustand/Dichtheit/Aufhängung prüfen
24. Hinterachsgetriebe - Dichtheit/Ölstand kontrollieren
25. Achsaufhängung/Stossdämpfer - prüfen
Allgemeines:
26. Motorantenne - reinigen/fetten
27. Türen, Motorhaube - schmieren (Scharniere, Schlösser)
28. Radmuttern - Anzugsmoment prüfen
29. Probefahrt gemäss Anweisungen im Service-Handbuch
Empfehlung: Klimaanlage (R134a):
30. Hoch/Niederdruckseite - Funktionsprüfung
31. Ausblastemperatur - messen (mittlere Düsen)
32. Kompressor - An-ausschaltpunkte überprüfen
33. Kondensatorlüfter - Funktionsprüfung
34. Luftsystem (Recirculation) -Sichtprüfung
35. Spannung, Zustand Antriebsriemen - prüfen
36. Kondensator - kontrollieren auf Verschmutzung/Beschädigung
37. Kältemittel R134a -recyclen (Kundenauftrag erforderlich)
Alle 30.000km zusätzlich:
38. Kick-Down-Zug (Automatik) - prüfen/einstellen
39. Keilriemen Hilfsagregate - Spannung prüfen/einstellen
40. Luftfiltereinsatz - wechseln (Diesel)[D]
41. Co-Gehalt und Leerlaufdrehzahl - prüfen/einstellen
42. Rostschutz/Lackierung - prüfen (Modelljahre vor 1994)
Alle 45.000km zusätzlich:
43. Kurbelgehäuse-Entlüftung - reinigen (ab 90.000km)
44. Luftfiltereinsatz -erneuern (Benzin)[B]
45. Zündkerzen erneuern [B]
46. Automatik-Getriebeöl - wechseln

Ab 60.000km zusätzlich: siehe auch Nummern 15, 19, 20, 21, 25!

Alle 75.000km zusätzlich:
47. Ventilspiel - prüfen, einstellen
Alle 90.000km zusätzlich:
48. Nockenwellen/Hilfsaggregateriemen - wechseln (spätestens alle 5 Jahre)
Mein Tip: Getriebeölstand kontrollieren / Oelwechsel durchführen, nur mit original Volvo-Getriebeöl.
Mein Tip: Servolenkungsöl alle 10 Jahre / 150.00km wechseln.
Mein Tip: Rostschutz an Hinterachskörper / Federaufnahmen prüfen; gegebenenfalls entrosten und mit Rostschutzlack, Decklack und Wachs erneuern.
Mein Tip: Rostschutz an Motorrahmen / Hilfsrahmen prüfen; gegebenenfalls entrosten und mit Rostschutzlack, Decklack und Wachs erneuern.
Alle 105.000km zusätzlich:
49. Kraftstoffilter - ersetzen (Benzin)[B]

Das Volvo Serviceprogramm ist für den Normalbetrieb mit durchschnittlicher Fahrleistung ausgelegt. Für Kurzstreckenverkehr sollte der Wartungsdienst in Zeitabständen nach Monaten anberaumt werden. Bei abnormalen Bedingungen sollten massgeschneiderte Wartungspläne verwendet werden.

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www.g-tronic.com

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© 2004-2010 Gerhard P. Hirsch, 12. Aug. 2010

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